Pivot X2 SMOOTHER MULTI GAUGE60φ

MINIにはラジエターの水温計がない。そしてターボのブースト計もない。
Pivotと言うメイカーからそんなメーターが用意された。タコメーターの横に同じ色のイルミネーションで、違和感なく取り付けられる。
早速、峠を走って水温を見ると110度。日本車の平均が80度だから、かなり高い。ターボもあるしこんなものなのかもしれない。水量チェックはまめにしないといけないな。
ブーストはまた微妙だ。それはBMWのターボが循環式なためだ。ブローオフをつけるとどうなるのだろう？低速からのトルクが減るかもしれない。それはマイナス圧がそれなりに空気を求めているかのようだからだ。
いまのところは、視覚的にエンジンの状態がみれるようになったことを由とすべきだろう。

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